28 May,2026
Pourquoi les motoréducteurs hypoïdes BKM surpassent les entraînements à vis sans fin traditionnels : une comparaison technique
Le boîtier de direction à engrenages coniques en spirale de la série T est un dispositif de transmission mécanique dont la fonction est d'échanger la trajectoire de rotation de l'arbre d'entrée à l'aide de 90 degrés afin que la trajectoire de rotation de l'arbre de sortie soit perpendiculaire à la trajectoire de rotation de l'arbre d'entrée. Les réducteurs coniques sont largement utilisés dans divers dispositifs mécaniques, ainsi que dans les machines-outils, les machines d'impression, les machines d'emballage, etc.
Le principe de fonctionnement de la boîte de vitesses conique est d'appliquer la pression d'engrènement des outils pour alterner le sens de rotation de l'arbre d'entrée. Une boîte de vitesses conique comprend normalement des engrenages, l'un est l'engrenage menant et l'autre est l'engrenage mené. Le pignon menant est relié à l’arbre d’entrée et le pignon mené est fixé à l’arbre de sortie. Lorsque l'arbre d'entrée tourne, l'engrenage menant tourne également, provoquant la rotation de l'engrenage mené. Etant donné que la grande variété d'émail de l'engrenage menant et de l'engrenage mené est unique, leurs vitesses de rotation sont également différentes. Lorsque la vitesse de rotation de l'engrenage menant est plus rapide que la vitesse de rotation de l'engrenage passif, l'engrenage passif génère un couple opposé, de sorte que le sens de rotation de l'arbre de sortie soit perpendiculaire au sens de rotation de l'arbre central.
Fonctions structurelles
Les principaux additifs d'une boîte de vitesses conique sont les engrenages et l'arbre.
La forme et la taille des engrenages peuvent être conçues en fonction de désirs extraordinaires.
La forme et la taille de la tige peuvent également être conçues en fonction des besoins uniques.
La connexion entre l'engrenage et l'arbre peut être une connexion par clavette, une connexion par broche ou un ajustement serré.
Le boîtier d'une boîte de vitesses conique est généralement fabriqué en fonte ou en acier pour protéger les engrenages et les arbres à l'intérieur.
Avantage
Le boîtier de direction à engrenage conique en spirale de la série T peut obtenir une commutation à vitesse excessive et de haute précision.
La boîte de vitesses conique a une structure simple et est facile à entretenir.
La boîte de vitesses conique a un faible bruit et une longue existence.
Les collecteurs à engrenages peuvent résister à des charges plus importantes.
Une boîte de vitesses conique est un outil de transmission mécanique utilisé pour alterner le chemin de transmission de puissance dans un système mécanique. Il se compose généralement de deux engrenages ou plus qui s'engrènent les uns avec les autres pour obtenir l'inversion de la transmission de puissance.
1. Lorsque la vitesse de l'axe horizontal n'atteint pas 10r/min, veuillez utiliser les données de 10r/min.
2. Veuillez consulter lors de la commande les spécifications ci-dessus avec des marques grises. Lorsque la vitesse d'entrée de l'axe horizontal dépasse 1450r/min, veuillez consulter notre société.
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